Geely — один из самых показательных примеров того, как частная китайская компания за несколько десятилетий прошла путь от небольшого производства до крупного международного автоконцерна с собственными технологиями, портфелем брендов и сильными позициями в сегменте современных автомобилей и электромобилей. Ниже мы сделали для вас краткую историю и подборку моделей, чтобы вы быстрее сориентировались в бренде и выбрали подходящий вариант под свои задачи.
История
1) Начало: 1986–1996 — компания «не про автомобили»
Компания Geely была основана в 1986 году предпринимателем Ли Шуфу в провинции Чжэцзян. Первые годы бизнес был связан с производством комплектующих и бытовой техники — то есть с промышленностью, далёкой от автопрома.
В 1990-х Geely постепенно наращивала производственные компетенции и вышла в сегмент мототехники, который стал важным переходным этапом: появились опыт серийного производства, работы с поставщиками и контролем качества.
2) Выход в автопром: 1997–2001 — первые машины и признание отраслью
Ключевой поворот произошёл в 1997 году: Geely начала развивать автомобильное направление. Уже в 1998 году компания выпустила свой первый легковой автомобиль.
На рубеже 2000-х бренд укрепился в роли реального автопроизводителя: расширялись мощности, увеличивались объёмы, появлялись новые модели. Именно в этот период Geely проходила этап «легализации» на рынке — получение необходимых разрешений и статуса, позволяющего конкурировать с крупнейшими игроками внутри Китая.
3) Быстрый рост в 2000-е: масштабирование и новая управленческая модель
В 2000-х Geely активно росла и превращалась в системный бизнес. Компания улучшала дизайн, качество сборки и безопасность, а также постепенно поднималась из категории «бюджетных местных марок» в сегмент более конкурентных массовых моделей.
Параллельно формировалась управленческая структура, характерная для больших корпораций: инвестиции в инженерию, стандартизацию процессов, расширение дилерской сети и сервисной инфраструктуры.
4) Глобальный рывок: 2010 — покупка Volvo Cars
Самый заметный шаг Geely на мировой арене — приобретение Volvo Cars у Ford, завершённое в 2010 году. Это событие стало поворотным сразу по нескольким причинам:
- Geely получила доступ к инженерной культуре и стандартам безопасности бренда мирового уровня.
- Усилилась технологическая база — от платформ и силовых решений до методик тестирования.
- Изменилось восприятие компании: Geely стала рассматриваться как глобальный игрок, способный управлять премиальным европейским брендом.
5) Портфель брендов и международная экспансия: 2013–2017
После сделки с Volvo группа начала формировать «экосистему» из брендов и направлений:
- Geely укрепляла присутствие в разных нишах и регионах.
- Была перезапущена и модернизирована линия знаменитых лондонских такси через отдельное направление (LEVC).
- Запущен бренд Lynk & Co — как более глобальный и технологичный проект, выросший на синергии китайской производственной базы и европейского инженерного подхода.
- В Юго-Восточной Азии важным шагом стало приобретение доли в малайзийском автопроизводителе Proton, что дало доступ к рынкам региона и дополнительным производственным возможностям.
6) Доля в Daimler: 2018 — ставка на влияние и партнёрства
В 2018 году основатель Geely приобрёл крупный пакет акций Daimler. Этот шаг часто интерпретируют как попытку быть ближе к ключевым технологиям и трендам мировой автоиндустрии — электрификации, программным платформам, батарейным решениям и новым бизнес-моделям мобильности.
7) 2020-е: электрификация, платформы и «группа брендов»
В 2020-е Geely окончательно закрепилась как группа, где важны не только автомобили «под одной маркой», но и архитектуры, платформы, программные решения и разные бренды под разные аудитории.
Компания развивает электромобили и гибриды, усиливает продукты по безопасности и цифровым функциям, а также периодически реструктурирует активы, чтобы быстрее выводить новые модели на рынок и конкурировать в сегменте EV.
Ниже — пять моделей на сайте china.jpstar.ru, которые можно встретить в каталоге: это хорошая «срезка» по самым популярным брендам и типам кузова (электрокары, гибриды и классические бензиновые кроссоверы).
Geely Galaxy E5
Джили Гэлакси E5 — компактный электрический кроссовер (SUV) для китайского рынка, представленный в 2024 году. Модель выполнена в фирменном стиле линейки Galaxy, со светодиодной оптикой (в старших версиях — с адаптивной регулировкой), скрытыми дверными ручками и акцентом на «семейную» практичность. В салоне — лаконичный дизайн с качественно подобранными материалами: цифровая приборная панель 10,2", мультимедиа 15,4" с высоким разрешением, голосовое управление в двух зонах, продуманная эргономика второго ряда (ровный пол, дефлекторы, USB). В оснащении могут встречаться кожаные сиденья с подогревом/вентиляцией/массажем спереди, расширенная акустика до 16 динамиков, атмосферная подсветка, электропривод багажника и панорамная крыша (в зависимости от версии).
Технически Geely Galaxy E5 построен на платформе GEA и имеет передний привод с одним электромотором на передней оси: 160 кВт (218 л.с.) и 320 Нм, разгон 0–100 км/ч — около 6,9 с, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Доступны две батареи LFP (Aegis Dagger): 49,52 кВт·ч (запас хода до 440 км по CLTC, расход около 11,9 кВт·ч/100 км) и 60,22 кВт·ч (до 530 км по CLTC, расход около 12,1 кВт·ч/100 км); быстрая зарядка 30–80% занимает примерно 19 минут, медленная — ориентировочно 7,5–9 часов (в зависимости от батареи). Габариты: 4615×1901×1670 мм, колёсная база 2750 мм; подвеска независимая (спереди МакФерсон, сзади многорычажная). Багажник — 461 л и до 1877 л при сложенном втором ряде. По безопасности в базе заявлены 6 подушек, системы стабилизации и контроля тяги, камера кругового обзора и задний парктроник; в расширенных версиях — адаптивный круиз-контроль, автоторможение, функции удержания/центрирования в полосе, ассистенты движения в пробках и парковки, включая дистанционный режим.
3 534 156 ₽
с доставкой во Владивосток
3 222 387 ₽
с доставкой во Владивосток
3 315 115 ₽
с доставкой во Владивосток
3 329 381 ₽
с доставкой во Владивосток
3 347 214 ₽
с доставкой во Владивосток
3 168 889 ₽
с доставкой во Владивосток
3 329 381 ₽
с доставкой во Владивосток
3 400 712 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Starship 7
Джили Гэлакси Старшип 7 — бюджетный среднеразмерный гибридный кроссовер (SUV) для рынка Китая, представленный в 2024 году. Внешне модель выделяется «техно»-эстетикой: горизонтальная линия оптики спереди, обтекаемая передняя часть без классической решётки, сплошные задние фонари. Интерьер выполнен в формате техноминимализма — почти без физических кнопок, с управлением через крупный центральный экран, тёплой цветовой гаммой и мягкими материалами отделки. В оснащении встречаются беспроводная зарядка, контурная подсветка, панорамная крыша с люком, электроприводы сидений (водительское — во всех версиях), подогрев и вентиляция передних кресел (в более богатых комплектациях), а также опциональная акустика до 16 динамиков, включая динамики в подголовниках.
Технически Geely Galaxy Starship 7 использует гибридную систему EM-i (последовательного типа) с упрощённой односкоростной трансмиссией DHT и передним приводом. Силовая установка включает 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель (около 100 л.с., 136 Нм) и электромотор (примерно 215 л.с., 262 Нм); тяговая батарея — 8,05 или 19,09 кВт·ч в зависимости от версии. Заявленная совокупная дальность хода — более 1400 км, электрический пробег — 55 или 120 км, разгон 0–100 км/ч — около 7,5 с, максимальная скорость — 180 км/ч; расход топлива в гибридном режиме заявляется на уровне 3,75 л/100 км. Габариты: 4740×1905×1685 мм, колёсная база 2755 мм; независимая подвеска (спереди МакФерсон, сзади многорычажная), радиус разворота около 5,3 м. Багажник — 428 л плюс скрытый отсек примерно 100 л, при сложенных сиденьях объём увеличивается до 2065 л. По безопасности в базе заявлены 6 подушек, ABS/EBD и система стабилизации, TPMS, камеры кругового обзора и круиз-контроль; в расширенных версиях добавляются ассистенты удержания/центрирования в полосе, адаптивный круиз, распознавание знаков и автономное торможение, а также проекционный дисплей 13,8".
3 347 501 ₽
с доставкой во Владивосток
3 016 593 ₽
с доставкой во Владивосток
3 180 926 ₽
с доставкой во Владивосток
3 016 593 ₽
с доставкой во Владивосток
2 927 378 ₽
с доставкой во Владивосток
3 152 719 ₽
с доставкой во Владивосток
3 103 827 ₽
с доставкой во Владивосток
3 216 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Monjaro
Джили Монджаро — это Geely Xingyue L, который после третьего рестайлинга 2025 года сохранил узнаваемый облик, но получил точечные внешние обновления: переработанную решётку радиатора, более выразительные С-образные элементы в переднем бампере, обновлённые декоративные детали и новые варианты окраски кузова. В салоне сделан акцент на технологичность и комфорт: компоновка с тремя экранами сохранилась, но центральный и пассажирский дисплеи увеличены до 14,6", при этом виртуальная приборная панель остаётся 12,3". Для удобства оставили физические клавиши управления климатом. Оснащение в зависимости от версии включает двухзонный климат-контроль, 256-цветную подсветку, аудиосистему на 16 динамиков, электроприводы и память настроек сидений, подогрев, вентиляцию и массаж (для водителя или для обоих передних кресел), а также опции вроде бесконтактного открытия багажника, распознавания лиц и расширенного комплекса ассистентов водителя.
Технически Geely Monjaro для линейки 2026 модельного года заявлен с 2,0-литровым турбобензиновым двигателем с непосредственным впрыском (200 кВт / около 272 л.с., 400 Нм), работающим в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin; доступны версии с передним приводом и с полным приводом (4WD). Разгон 0–100 км/ч — примерно 7,3 с у 2WD и около 7,5 с у 4WD, максимальная динамика улучшена относительно прежних выпусков; расход топлива заявлен около 7,8 л/100 км для переднеприводных и 8,6 л/100 км для полноприводной версии. Габариты: длина 4795 мм, ширина 1895 мм, высота 1689 мм, колёсная база 2845 мм; колёса — 20" с шинами 245/45. Подвеска независимая спереди и сзади, в старших комплектациях — адаптивная по жёсткости. Объём багажника — 562 л. По безопасности уже в базовых версиях заявлены адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон, панорамный обзор и распознавание знаков; в старших комплектациях доступен комплекс ассистентов уровня 2 с функциями автопарковки, трассового автопилота, автоматического перестроения и мониторинга усталости водителя.
3 577 609 ₽
с доставкой во Владивосток
3 491 124 ₽
с доставкой во Владивосток
4 347 417 ₽
с доставкой во Владивосток
3 657 775 ₽
с доставкой во Владивосток
3 635 209 ₽
с доставкой во Владивосток
3 291 332 ₽
с доставкой во Владивосток
4 135 172 ₽
с доставкой во Владивосток
3 389 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Coolray
Джили Кулрей на внутреннем рынке Китая известен как Binyue Cool и в рестайлинге 2022 года получил заметно более «острый» дизайн: Х-образную решётку радиатора, переработанные переднюю и заднюю части, а также отличия оформления передка в зависимости от версии. В салоне модель изменилась ещё сильнее: появилась «двойная» цифровая панель, передняя панель стала слоистой по архитектуре, иначе оформлены воздуховоды и центральный тоннель, а управление трансмиссией переведено на электронный селектор. В базовом оснащении обычно встречаются бесключевой доступ и запуск, автоматический кондиционер, светодиодные фары с автоматикой, люк, задние дефлекторы и USB для зарядки; в более богатых версиях добавляются дистанционный запуск, Bluetooth-ключ, электропривод багажника, память водительского сиденья и расширенные функции комфорта.
Технически Geely Coolray / Binyue Cool перешёл на новый 1,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель BHE15-EFZ: 181 л.с. и 290 Нм, в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT и передним приводом. Разгон 0–100 км/ч — около 7,6 с, заявленный расход — примерно 5,8 л/100 км. Шасси типично для городского кроссовера: спереди независимая подвеска, сзади полузависимая балка; отмечается небольшой ход подвески и ощутимая «отдача» на неровностях, но хорошая устойчивость в поворотах. В базе установлены 18-дюймовые колёса, габариты после обновления: длина 4380 мм, колёсная база 2600 мм, багажник 330 л. По безопасности в стартовых версиях заявлены 4 подушки, ABS+EBD, стабилизация и противобуксовочная система, помощь при старте/спуске, круиз-контроль, контроль давления в шинах, задние датчики парковки и круговой обзор; в старших комплектациях добавляются адаптивный круиз с автоторможением, ассистенты по разметке/полосе, автомат дальнего света, а в топе — шторки безопасности, мониторинг усталости, передние датчики парковки и контроль слепых зон.
2 814 854 ₽
с доставкой во Владивосток
2 960 058 ₽
с доставкой во Владивосток
2 855 549 ₽
с доставкой во Владивосток
1 349 100 ₽
с доставкой во Владивосток
3 088 402 ₽
с доставкой во Владивосток
2 808 482 ₽
с доставкой во Владивосток
2 789 364 ₽
с доставкой во Владивосток
1 298 209 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Geometry M6
Джиометри M6 — электрический кроссовер-кроссхэтчбек, который стал улучшенной версией модели Geometry C и в обновлённом виде получил более эффектный «передок» с чёрным декором между фарами и по краям бампера. Ключевая особенность модели — акцент на «умных» технологиях: M6 стал одним из первых продуктов сотрудничества Geometry Auto и Huawei. Уже в базе автомобиль оснащается мультимедийной системой Huawei Harmony OS, поддержкой приложений из Huawei App Market, голосовым управлением в двух зонах и набором ассистентов уровня L2, включая элементы дополненной реальности и расширенные сценарии парковки/управления.
Технически Geely Geometry M6 имеет передний привод и электромотор мощностью 204 л.с. с крутящим моментом 310 Нм. Доступны две батареи: 53 кВт·ч (запас хода около 450 км) и 70 кВт·ч (до 580 км), максимальная скорость — 150 км/ч, разгон 0–100 км/ч — примерно 6,9 с. Быстрая зарядка позволяет пополнить заряд с 30% до 80% примерно за 30 минут. Габариты: 4432×1833×1560 мм, колёсная база 2700 мм. Багажник — 340 л в стандартном состоянии и до 1150 л при сложенных сиденьях. По безопасности и помощи водителю заявлен пакет L2: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, распознавание знаков, предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением, уверенное ведение по полосе (в том числе в туннелях), а также различные сценарии автопарковки и функции дистанционного управления со смартфона.
Если вы выбираете Geely из Китая и хотите подобрать точно подходящую комплектацию под ваш бюджет и задачи (город, трасса, семья, запас хода, гибрид или электромобиль) — мы поможем. Подскажем оптимальные варианты, разберём характеристики и оснащение, проверим автомобиль перед покупкой и сопроводим сделку на всех этапах. Напишите нам — подберём вашу модель Geely «под ключ».
